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公路突張大口貨車被吞塌陷公路下方有兩礦洞

2019-11-09 09:17:49来源:励志吧0次阅读

公路突张“大口”货车被吞 塌陷公路下方有两矿洞国内

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公路突张大口货车被吞只露头 追踪

3月13日下午5时许,团结乡至谷律的和下路段发生地面坍塌,一辆正通过此处的拉沙货车大半车身陷入坑中,事故未造成人员伤亡事发后,团结街道办事处、团结乡土地管理所、西山区交通局负责人陆续来到现场处置据团结乡土管所兰所长介绍,该路段地基下沉是由于私挖乱采造成,目前已对该路段进行地质勘测,将会尽快拿出路面维修方案

磷矿涨价 催生团结乡私挖乱采

距离事发地不足50米的地方,陆续出现两个圆形盗洞,其中一个还明显被人用树枝遮盖住,大的盗洞约1米5宽、高约2米,向内延伸据兰所长介绍,他曾经下过该矿洞,该矿洞高约1.2米、深约20米,并且是向内挖掘,严重影响了公路地基的稳定性,本次事故就是由该矿洞引发,像此类矿洞在附近路段多如牛毛,仅事发地前后5公里路段就有13个

曾经开着拖拉机来偷挖的人,如今都开着东风车来挖了在此生活了20余年的杨师傅说,多年以来团结乡一带私挖乱采现象从未断绝,近两年来尤为严重每当夜里出门,都能看见山坡上有数点灯光亮起,偶尔还能看见堆在路边的矿石及盗采工具

兰所长介绍,最近两年的盗采猖獗,是由于磷矿价格上涨所致,5年前30元每吨的磷矿,至今已卖到400元每吨而且安宁就有磷矿企业,运费也相对较低虽然从2012年10月开始,西山区政府对盗采进行专项整治,也收到了一定效果,但是以前挖空的路基,一直也没有得到填充,才导致了路面塌陷

监管部门无执法权 盗采走了又来

当谈及为何不能彻底解决私挖乱采现象,兰所长也是一肚子苦水,他告诉,由于土管所没有执法权,在证据确凿的情况下,抓到盗采人员也只能没收工具,不能直接进行处罚,如果没有证据,也只能进行简单的教育、提醒而且近几年盗采人员越来越小心谨慎,去年12月进行专项整治时,当执法车辆才出门,就已被把风的盗采人员发现,赶到事发地时,只留下了未运走的矿石

兰所长所说的情况也得到了团结街道办事处杨主任的印证,杨主任说,目前进行日常土地管理的部门均不具备执法权对此街道办也采取了措施,不但划分区域进行日常巡查,而且还不定时进行巡逻,组织多部门专项行动盗采情况从2013年开始,已经有明显下降趋势,这样的措施还将持续下去

路基悬空情况严重 短期内不能通车

昨日上午,西山区交通局地质勘测专家开始对事发路段进行勘察,据市交通局负责人肖元宝介绍,路面下方的空洞超出预料,连接事发空洞的盗洞有2个,而且下方还有无数盗洞,目前尚不能确定何时能完成勘测

由于地面空洞较多,吊车不能直接进入,给救援工作带来极大的困难下午2时许,西山区交通局调来挖机,将路面彻底开挖,对货车进行施救,昨日下午5时,货车才得以脱困

据西山区交通局陈局长介绍,由于地质勘测难度较高,尚不能确定交通恢复时间,目前已向沿线所有村庄、企业进行告知,并在道路交叉口设置指示牌,如果市区有车辆要前往谷律,请从附近乐律武公路绕行

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